Uusi merikontti on tehtaalta suoraan toimitettu, k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4t\u00f6n kontti, kun taas k\u00e4ytetty merikontti on ollut aiemmin meriliikenteess\u00e4 tai muussa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. T\u00e4rkein ero on kunto ja hinta: uusi kontti on kalliimpi mutta moitteeton, k\u00e4ytetty edullisempi mutta vaatii tarkempaa arviointia. Alla k\u00e4ymme l\u00e4pi kaikki oleelliset kysymykset, joita ostajalla tyypillisesti her\u00e4\u00e4 n\u00e4iden kahden vaihtoehdon v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n
Uusi merikontti kest\u00e4\u00e4 tyypillisesti 25\u201330 vuotta asianmukaisella huollolla, k\u00e4ytetty kontti puolestaan sen verran kauemmin kuin sen j\u00e4ljell\u00e4 oleva k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 antaa my\u00f6ten. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 hyv\u00e4kuntoinen k\u00e4ytetty merikontti voi palvella omistajaa viel\u00e4 15\u201320 vuotta, jos se on tarkastettu huolellisesti ennen ostoa.<\/p>\n
Merikontit valmistetaan Corten-ter\u00e4ksest\u00e4, joka on poikkeuksellisen kest\u00e4v\u00e4\u00e4 ja korroosionkest\u00e4v\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 jopa vuosia meriliikenteess\u00e4 ollut kontti voi olla rakenteellisesti eritt\u00e4in vahva. Ratkaiseva tekij\u00e4 ei siis ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ik\u00e4, vaan se, miten konttia on k\u00e4sitelty ja s\u00e4ilytetty sen elinkaaren aikana.<\/p>\n
Uuden kontin etu on ennustettavuus: tied\u00e4t tarkalleen, miss\u00e4 kunnossa se on. K\u00e4ytetyn kontin kohdalla kest\u00e4vyys riippuu sen historiasta, k\u00e4ytt\u00f6olosuhteista ja siit\u00e4, onko mahdolliset vauriot korjattu asianmukaisesti. Ammattitaitoinen tarkastus ennen ostoa on k\u00e4ytetyn kontin pitk\u00e4ik\u00e4isyyden t\u00e4rkein tae.<\/p>\n
Uuden merikontin hinta on selv\u00e4sti korkeampi kuin k\u00e4ytetyn, koska uusi kontti toimitetaan suoraan tehtaalta ilman kulumaa, korjaustarpeita tai aiempaa k\u00e4ytt\u00f6historiaa. K\u00e4ytetty kontti on edullisempi, koska sen arvo on laskenut k\u00e4yt\u00f6n ja mahdollisen kulumisen my\u00f6t\u00e4, aivan kuten muissakin kestohy\u00f6dykkeiss\u00e4.<\/p>\n
Hintaeroon vaikuttavat useat tekij\u00e4t:<\/p>\n
K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 k\u00e4ytetty kontti voi olla merkitt\u00e4v\u00e4sti uutta edullisempi, ja se sopii erinomaisesti tilanteisiin, joissa kontin ulkon\u00e4\u00f6ll\u00e4 ei ole suurta merkityst\u00e4 ja toiminnallisuus riitt\u00e4\u00e4. Uusi kontti taas on perusteltua valita silloin, kun lopputuloksen halutaan n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n viimeistellylt\u00e4 tai kun kontti tulee esimerkiksi liiketilak\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n
Merikonttien kuntoluokat kuvaavat kontin fyysist\u00e4 kuntoa ja soveltuvuutta eri k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksiin. Yleisimmin k\u00e4ytetyt luokat ovat uusi tai tehdaskunto, IICL-luokka sek\u00e4 cargo-worthy- ja as-is-luokat, joista jokaisella on oma k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksensa ja hintansa.<\/p>\n
Uusi kontti on k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4t\u00f6n ja toimitetaan suoraan tehtaalta. IICL-luokan kontti (Institute of International Container Lessors) on k\u00e4ytetty, mutta t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tiukat kansainv\u00e4liset standardit: se on rakenteellisesti ehj\u00e4, tiivis ja soveltuu edelleen meriliikenteeseen. T\u00e4m\u00e4 on k\u00e4ytetyist\u00e4 konteista paras vaihtoehto, kun laadulla on v\u00e4li\u00e4.<\/p>\n
Cargo-worthy-kontti on tarkastettu ja todettu meriliikenteeseen soveltuvaksi, mutta se ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 t\u00e4yt\u00e4 IICL-standardeja. As-is-kontti myyd\u00e4\u00e4n sellaisena kuin se on, ilman takuita kunnosta. As-is sopii esimerkiksi varastok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tai projektiluonteisiin tarpeisiin, mutta vaatii ostajalta tarkkaa silm\u00e4\u00e4.<\/p>\n
K\u00e4ytetty merikontti on j\u00e4rkev\u00e4 valinta silloin, kun tarvitset edullisen varastointiratkaisun, kontti ei tule julkiseen n\u00e4kyvyyteen tai kun budjetti on rajoitettu. K\u00e4ytetty kontti tarjoaa saman perusfunktion kuin uusi murto-osalla hinnasta, kunhan kunto on tarkastettu.<\/p>\n
K\u00e4ytetty kontti sopii erityisesti seuraaviin tilanteisiin:<\/p>\n
Uusi kontti puolestaan kannattaa valita silloin, kun kontti tulee asiakkaiden n\u00e4kyviin, toimii liiketilana tai edustaa yrityst\u00e4. Esimerkiksi myyntipistekontti<\/a> tai ravintolak\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tuleva kontti hy\u00f6tyy selv\u00e4sti uuden kontin viimeistellyst\u00e4 ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4 ja pitk\u00e4st\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4st\u00e4. KINGBOX<\/a> auttaa l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n juuri sinun tarpeisiisi sopivimman konttiratkaisun \u2014 ota yhteytt\u00e4 ja kerromme lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n Ei vaikuta. Rakennuslupavaatimukset m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyv\u00e4t kontin k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen, sijoituspaikan ja pysyvyyden mukaan, eiv\u00e4t sen perusteella, onko kontti uusi vai k\u00e4ytetty. Liikuteltavat konttirakennukset ovat p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti rakennuslupavapaita riippumatta siit\u00e4, onko kontti uusi vai k\u00e4ytetty.<\/p>\n Suomessa rakennuslupavapaus koskee yleens\u00e4 tilap\u00e4isi\u00e4 ja liikuteltavia rakenteita, joita ei ankkuroida pysyv\u00e4sti maahan. T\u00e4m\u00e4 koskee yht\u00e4 lailla uutta kuin k\u00e4ytetty\u00e4 konttia. Oleellista on se, ett\u00e4 kontti pysyy siirrett\u00e4v\u00e4n\u00e4 eik\u00e4 sit\u00e4 liitet\u00e4 kiinte\u00e4sti infrastruktuuriin tavalla, joka tekisi siit\u00e4 pysyv\u00e4n rakennelman.<\/p>\n K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kannattaa aina tarkistaa paikallisen kunnan rakennusvalvonnasta aluekohtaiset m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset, sill\u00e4 tulkinnat voivat vaihdella. T\u00e4rkeint\u00e4 on kuitenkin tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 kontin ik\u00e4 tai alkuper\u00e4 ei itsess\u00e4\u00e4n ole se tekij\u00e4, joka ratkaisee lupakysymyksen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uusi vai k\u00e4ytetty merikontti? Vertailu kest\u00e4vyydest\u00e4, hinnasta ja kuntoluokista auttaa valitsemaan oikein.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kingbox.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1243"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kingbox.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kingbox.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kingbox.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kingbox.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1243"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/kingbox.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1254,"href":"https:\/\/kingbox.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1243\/revisions\/1254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kingbox.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kingbox.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kingbox.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Vaikuttaako uusi tai k\u00e4ytetty kontti rakennuslupavaatimuksiin?<\/h2>\n